Der er i Formiddags sket en Ulykke i Maarslet med toget der gik fra Aarhus Kl. 9,10.
Ulykken skete, ligesom Toget havde sat sig i Bevægelse mod Beder og endnu var indenfor Spormærkene. En Kedelvogn, som ogsaa er indrettet til Passagerer, løb af Sporet og trak et Par andre med sig, saaledes at den ene, en 2. Klasses Vogn, væltede fuldstændig, saa den ligger med Hjulene i Vejret.
Hvorledes Ulykken er sket, ved man ikke.
Sporskifterne var i Orden, og der er intet oplyst om, hvad der ellers kunde være i Vejen.
Men det forlyder, at en ny gennemgangsvogn skal først være kommen af Spor og have løbet ca. 50 m ved Siden af Skinnerne, indtil de andre fulgte med, og den gamle anden klasses Vogn væltede, hvorved Toget standsede.
To Herrer kom til Skade ved at slaa Hovederne imod Vognvæggene.
Den ene, en ældre Mand fra Aarhus ved Navn Sørensen, fik en ufarlig Flænge i Hovedet, medens den anden, en ung Mand fra Næstved, Ingeniør P.M.Petersen. der skulde til Malling og holde Møde, fik en lettere Hjærnerystelse og maatte i Sygevogn til Amtssygehuset i Aarhus.
Der er dog ingen Fare for ham.
Stationsforstander Mikkelsens Hustru, der lige var staaet ind i Toget, fik sin ene Arm en Del forslaaet.
Naar der ikke kom flere Passagerer til Skade, skyldes det nok, at de fleste Vognvinduer stod aabne, saa de kunde springe ud gennem dem.
Medens den 2. Kl.s Vogn var væltet saa fuldstændig, at den ligger ned Hjulene i Vejret, er de to andre Vogne kun halvt væltede.
Den tilskadekomne Hr. Petersen var bevidstløs et Øjeblik og hereftere noget uklar.
Han var i Selskab med Ingeniør Hjerting, arhus, som ikke tog spor af Skade.
Konsulent Voigt, Viby, var ogsaa med i Toget.
I en Samtale, vi havde med ham, udtalte han en Forundrng over Ulykken, som der ikke var Spor af paaviselig Aarsag til. Da det var Togets Midterstamme, det gik ud over, kunde man imidlertid tænke sig, at der maaske var en Konstruktionsfejl ved en af Vognene.
Paa Stationen, hvor man for øvrigt ingen Oplysninger kunde faa, var man lige saa uvidende med Hensyn til Ulykkens Aarsag.